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    伊藤の动力移动式4寸柴油机水泵YT40DPE-2

    产品型号: YT40DPE-2
    品  牌: 伊藤の动力
    • ≧1 台
      ¥6799.00
    所 在 地: 上海嘉定区
    更新日期: 2020-10-21
    详细信息
    移动式4寸柴油机水泵
    故障原因:
      1、汽缸盖内部有微小的变形,致使水道与油道相通
      2、汽缸盖内部水道在燃烧室周围有裂纹
      3、汽缸盖固定螺钉的力矩发生变化,致使汽缸盖与机体之间的汽缸垫压力发生变化
      4、柴油机汽缸套内部在燃烧室附近有砂眼或裂纹
    故障排除方法
      1、取下柴油机机体侧盖板,观察进入油底壳内的水是从柴油机汽缸套外围流入还是从内侧流入,这样做的目的是缩短排除故障的时间,缩小检查故障的范围。通过检查发现水滴是从汽缸套内壁滴入油底壳内的,这样一来又使故障范围进一步缩小。
      2、拆下柴油机汽缸盖进行检查,发现无明显的砂眼和裂纹,对汽缸盖进行水压试验,也没有发现任何异常。
      3、转动柴油机飞轮,对汽缸盖内壁进行检查,在检查中发现汽缸套内壁上有一细小的裂纹,这就是导致油底壳内进水和水箱散热器向外反水的原因。
      4、更换汽缸套且进行各种装配、调试及准备后,起动柴油机至转速达700r/min,然后将转速逐步提高到额定转速,观察到水箱加水口处没有向外喷水,无进水现象,上述故障即被排除。
    移动式4寸柴油机水泵
    4寸柴油机水泵
    产品型号 YT40DP /YT40DPE /YT40DPE-2
    口径 100
    扬程 31
    自吸时间 180
    蕞大吸程 8
    流量 96
    动力形式 HR186
    转速 3600
    形式 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机
    排量 406
    缸径*行程 80*70
    启动系统 手启动/电启动
    油箱容积 5.5
    外形尺寸 650*480*610
    净重 69
    20FT 99
    售后服务 伊藤原装 全国联保
    质量保证 质保一年终身维护
    产品信息 含13%增值税

    移动式4寸柴油机水泵
    发动机气缸早期磨损的原因:
    1.新的或大修后的发动机没有通过严厉的磨合试工作就投入工作,形成气缸等零件的前期磨损。
    2.长期超负荷工作。因为发动机长期超负荷工作,使机温上升、光滑油变稀、光滑不良,加立刻缸套、活塞和活塞环等零件的磨损。又因为机油上升,充气系数降低,燃油与空气比例失调,焚烧不完全,气缸等零件积炭增多,导致气缸毛病,然后加立刻气缸的前期磨损。
    3.长期怠速工作。当发动机长期怠速工作时,机温过低,光滑差,焚烧不完全,发生积炭多,加立刻气缸的前期磨损。又因为机温低,气缸里易发生酸性物质,然后腐蚀气缸,发生麻点脱落,导致气缸的前期磨损。
    4.频频的起动。发动机熄火后,光滑油路中的机油很快流回到油底壳内,所以频频起动,会使缸套、活塞和活塞环等零件外表处于干冲突或半干冲突的状况,必定加快气缸套的磨损。  
    5.不注重空气滤清器的养护,致使空气滤清器滤芯阻塞严峻,不经滤清器的空气直接进入气缸。而空气中所含的各种尘埃杂质,其间二氧化硅占一半以上,其硬度超越钢铁,所以进入气缸里的空气,加立刻气缸磨损。
    6.不定期替换机油。机油运用必定时刻后,逐步老化蜕变,失掉光滑效果,一起混入一些机械杂质导致磨料磨损。 
    7.发动机起动预热时间供燃油。多缸柴油机在温度低于5℃时,有必要通过充沛预热后才干向气缸供油,但在预热时间供油,不只起动艰难,并且提前喷入的燃油,因为煅烧不完全,气缸积炭增多,加立刻气缸的磨损。
    8.发动机起动后不经预热就投入工作,因机温过低,立刻加大油门,焚烧不完全,气缸积炭增多,加立刻气缸磨损。 
    9.发动机带病作业。如连杆曲折、歪曲、各合作零件松旷或过紧等。  
    10.“轰油门”。有些机手在停机前轰几下油门,妄图将气缸里的余油焚烧洁净,其实拔苗助长,因为油门忽大忽小,燃油与空气混合不均匀,焚烧不完全,发生积炭多,加立刻气缸磨损。
    以上就是发动机气缸早期磨损的原因寿命。
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